Форум жителей городского поселения Монино

-=NeWT=- писал(а): ..........Дефект - правый канал плохо пишется, левый вроде впорядке. Воспроизводятся вроде оба нормально (по старым записям, т. к. новых нормальных сделать не могу). Также правая стрелка (уровнеметр) при записи явно не правильно показывает, вобщем, нужно сделать, чтобы стрелки всегда и везде правильно показывали......

1.-плохо пишется-. это тише или "бубнит"
2.- Не правильно показывает-. Это показывает ниже или зашкаливает или (зависает ,заторможена)?

1) Это тише, но не стабильно тише, а с прорывами толи при достижениях определённой громкости, толи при достижении определённой громкости на определённой частоте. (На записи слышно, по ссылке 3мб.)
2) При одинаково выставленных крутилками уровнях, на левом канале всё ок, а правая стрелка показывает ниже, причём и на мониторинге правый канал при этом тише. Когда я правый канал крутилкой увеличиваю до такого же уровня по мониторингу с линейного выхода, то стрелка на правом канале уже зашкаливает, при том, что на мониторинге сейчас всё одинаково. Ну и в таком вот режиме записи, на правый канал почти ничего не записывается.

По поводу авто кстати нашёл - http://www.carware.ru/m_item.php?id=10896 - написано, что чистый синус :) Юпитер в мануале написано потребляет максимум 90ВА.

-=NeWT=- писал(а):По поводу авто кстати нашёл - http://www.carware.ru/m_item.php?id=10896 - написано, что чистый синус :) Юпитер в мануале написано потребляет максимум 90ВА.

только цена за пределами логики

А по-моему норм цена, за ~3000р. везде меандр на выходе.
ВладимирTV, кстати если что готов сам искать во всяких чип-и-дипах нужные ЗЧ :)

Хорошо. С делами разберусь в конце недели посмотрим.

вот нашёл схему простого ESR-метра

Прошу прощения, что в вашей теме разместил - может кому пригодится

Помойка так можно и мультиметром любым проверить. Нет информации о сопротивлении и ёмкости, а ведь для этого и нужен ESR, этот покажет что не пробит и не оборван да и не все номиналы ёмкости покажет, ценная там только батарейка и св.диод , а про транс там уже написали, понять не могу зачем он вообще такой нужен.

Ну так поможете? :oops:

Да, постараюсь, давайте завтра созвонимся после обеда.