Форум жителей городского поселения Монино

Звездочёт писал(а):Да уж, видел тож давненько, сложился домиком, хоть удар и опасный, боковой в стойку, надо признать, но от удара столь малой массы автомобиля и на небольшой скорости (судя по тому, что пилот ОКИ без особых травм) это просто пиз@ец, а если бы B5 какой-нить в него приехал, вообще разорвало бы нах. Кстати по EuroNCAP этот лифан 3,5 звезды взял на фронтальном ударе, приору по баллам обогнал.

Так, к слову... В феврале на БМВ Х5 на 70 км в час влетели в лобовую с окой. Ока на выброс, чудом водила остался не то, чтобы жив, а даже сам их железа вылез, но травмы были ппц :) На БМВ же из повреждение 1 крыло, бампер, капот, фара, немного панель внутрь вошла, осталась на ходу. Но все происходило в деревне на укатанном снегу, в бмв подушки даж не сработали

Deu$ писал(а):В феврале на БМВ Х5 на 70 км в час влетели в лобовую с окой. Ока на выброс, чудом водила остался не то, чтобы жив, а даже сам их железа вылез, но травмы были ппц :) На БМВ же из повреждение 1 крыло, бампер, капот, фара, немного панель внутрь вошла, осталась на ходу. Но все происходило в деревне на укатанном снегу, в бмв подушки даж не сработали

Тут ничего удивительного, всё более чем закономерно. Водитель Оки второй раз родился.
Китайцы конечно пока сливают по полной, хотя их повозки крайне дешевые получаются, ненамного дороже себестоимости нашей классики.
Если откинуть таможню, то получается что за такие деньги только одноразовый гроб на колёсах из дерьмовых материалов и получится, а уж подобные Лифаны Смайлы самые настоящие китайские капсулы смерти.

Deu$ писал(а):

Звездочёт писал(а):Да уж, видел тож давненько, сложился домиком, хоть удар и опасный, боковой в стойку, надо признать, но от удара столь малой массы автомобиля и на небольшой скорости (судя по тому, что пилот ОКИ без особых травм) это просто пиз@ец, а если бы B5 какой-нить в него приехал, вообще разорвало бы нах. Кстати по EuroNCAP этот лифан 3,5 звезды взял на фронтальном ударе, приору по баллам обогнал.

Так, к слову... В феврале на БМВ Х5 на 70 км в час влетели в лобовую с окой. Ока на выброс, чудом водила остался не то, чтобы жив, а даже сам их железа вылез, но травмы были ппц :) На БМВ же из повреждение 1 крыло, бампер, капот, фара, немного панель внутрь вошла, осталась на ходу. Но все происходило в деревне на укатанном снегу, в бмв подушки даж не сработали

ну ты и сравнил)))))))))) звучит как ты ехал на оке в лоб въехал велосипедист)))))Могу сказать что по караштестам byd f3 (аналог таёты короллы американки собирается на китайском заводе таеты) набрал 12 балов из 15 по краштестам, так же получилось с ,брилианс m3 помойму(собран на платформе bmw 3, собирался на китайском заводе bmw) тоже взял 4 звезды.

devan писал(а):

Deu$ писал(а):

Звездочёт писал(а):Да уж, видел тож давненько, сложился домиком, хоть удар и опасный, боковой в стойку, надо признать, но от удара столь малой массы автомобиля и на небольшой скорости (судя по тому, что пилот ОКИ без особых травм) это просто пиз@ец, а если бы B5 какой-нить в него приехал, вообще разорвало бы нах. Кстати по EuroNCAP этот лифан 3,5 звезды взял на фронтальном ударе, приору по баллам обогнал.

Так, к слову... В феврале на БМВ Х5 на 70 км в час влетели в лобовую с окой. Ока на выброс, чудом водила остался не то, чтобы жив, а даже сам их железа вылез, но травмы были ппц :) На БМВ же из повреждение 1 крыло, бампер, капот, фара, немного панель внутрь вошла, осталась на ходу. Но все происходило в деревне на укатанном снегу, в бмв подушки даж не сработали

ну ты и сравнил)))))))))) звучит как ты ехал на оке в лоб въехал велосипедист)))))Могу сказать что по караштестам byd f3 (аналог таёты короллы американки собирается на китайском заводе таеты) набрал 12 балов из 15 по краштестам, так же получилось с ,брилианс m3 помойму(собран на платформе bmw 3, собирался на китайском заводе bmw) тоже взял 4 звезды.

Не, эт не сравнения было. Просто в тему про оку решил сказать :D А на видосе выше ока удавила чери, делаются определённые выводы :D

чери амулет это не весь китайский автопром.