Форум жителей городского поселения Монино

SOLDIER писал(а):А на следующей неделе +10 обещают... :?

Да, блин, погодка еще та.. Хотя, ночью минусовую прогнозируют.. да и вообще, летняя при +5 уже дубеет, а то, что обещает наши синоптики погодные.. эт как прогнозы аналитеГа, надежностью никогда не отличались :lol:

По чем хоть у вас переобуться то? Сегодня в местный шиномонтаж зашел, цену узнать, никого не оказалось. Зато прайс висел - по нему 800р.

На 16й диаметр переобуться в районе 1500-1600р. у нас было.

-=NeWT=- писал(а):На 16й диаметр переобуться в районе 1500-1600р. у нас было.

на 13й--660 с балансировкой возле айвего.,правда поднимают машину сначала с одной стороны а потом с другой --чио не есть гуд!!(нагрузка на колеса имхо и вдруг жидкости какие полььются типа с акб.или назамерзайка,там делать наверно больше не буду!!!)на нове с двух строн поднимают одновременно такимиже домкратами 8-)

а грузики вешают с двух сторон диска,чтот не обратил внимания?
и еще правдо ли что надо каждый сезон балансировать колеса зимние- летние перед переобувкой, если резина уже на дисках,или как раз отбалансировал и все?

Werter писал(а):а грузики вешают с двух сторон диска,чтот не обратил внимания?
и еще правдо ли что надо каждый сезон балансировать колеса зимние- летние перед переобувкой, если резина уже на дисках,или как раз отбалансировал и все?

грузики могут вешать с двух сторон диска - там где это нужно для балансировки

я просто переставляю резину с дисками и всё - если будут вибрации на руле (это признак того, что спереди резина разбалансирована) - тогда на балансировку

Werter писал(а): и еще правдо ли что надо каждый сезон балансировать колеса зимние- летние перед переобувкой, если резина уже на дисках,или как раз отбалансировал и все?

Тормозни хорошо на асфальте пару-тройку раз, и все балансировка уже тютю, грязь налипла - опять уже не то. Короч балансировка не панацея, хотя я, например, её всегда делаю, НО лишь для того, чтобы состояния дисков проверить. :)

Werter писал(а):правда поднимают машину сначала с одной стороны а потом с другой --чио не есть гуд!!(нагрузка на колеса имхо и вдруг жидкости какие полььются типа с акб.или назамерзайка,там делать наверно больше не буду!!!)на нове с двух строн поднимают одновременно такимиже домкратами 8-)

Нагрузка на два боковых колеса остаётся такойже, просто нагрузка другого бока лежит не на двух стойках, а на домкрате (который посередине?). Кстати, думаю что "домкрат посередине" некоторые Китайцы не выдержат :). А по поводу жидкостей... Ну так наверное тогда и по кривым дорогам нельзя ездить? :jokingly:

[/quote]
дороги портят не шипы, а неправильной состав асфальта. Не хватает каучука в нем...[/quote]
В Финляндии лучшие дороги , которые видел ( наверное каучука хватает :D - технологию не знаю )
Но попробуйте пересечь границу на шиповке с 15 апреля и без шипов с 15 ноября - похерите визу и всё ... Давно доказано - происходит выкрашивание асфальта именно шипами . Старики не дадут соврать - при социализме технологию дорог вообще не соблюдали , а колей на дороге не было , только сборки асфальта перед светофорами и на спусках из-за тяжелогрузов в жару . Шиповку видели только на ч.б. фото :oops:

При социализме о таком понятии как шипы, да и зимняя резина вообще не знали. Тогда просто резину достать-то было тяжело. :)