Форум жителей городского поселения Монино

Странно. Я, как писал выше, ещё на ТО-0 в Дженсере на всякий случай пожаловался на гул сзади (на самом деле не гудело) - и они мне всё смазали - БЕСПЛАТНО! :roll: В том, что смазали - уверен, потому что глянул на диски - там были остатки видны зелёной смазки.

народ зачем вообще вам эта гарантия??

Для понту. :) Мне вон по гарантии вентиллятор дополнительный поменяли. :lol:

а теперь начинаем считать стоимость ТО у диллера и стоимость ТО если делать самому и тогда я думаю вы найдете большую раздницу в Деньгах. К примеру ТО-1 сам 2000 р диллер от 6000

KASTA писал(а):народ зачем вообще вам эта гарантия??

Я для себя решил так - делаю только ТО-1 у дилера, а делаю, потому как гарантия нужна, так, на всякий случай. Полетит (не дай Бог) чтот типа коробки и что прикажете делать ? Дилер пошлёт сразу же, так что подобная экономия мне ни к чему, скупой платит дважды, как говорится.

Ну давай посчитаем. :D Я выше расклад писал. Да - комплектуха - около 2000 (мне 1985 обошлась, кажись), за работу дилеру - 3.300 я отдал (в Тринити). Вот у меня сейчас лежит рекламка левой конторы, которая оказывает такие услуги (неофициалы). Там за работу берут 2219. Берём "Кардоктор" - Там заработу берут 2790. А теперь смотрим - разница в цене в случае левой конторы - 1100 (почти), полулевой - вообще смешная 510 р. И стоит оно того, чтобы лишаться гарантии? Да - в случае вентиллятора - согласен. А сели что-то серьёзное случится за 2 года, ну с движком что-то произойдет (не дай Бог)? Окупятся все твои сэкономленные деньги? Хрена с два. Так что лично я эти 2 года постараюсь всё-таки тянуть. Если не 2 - до ТО-3 - однозначно буду у официалов делать. Своим методом экономии - своя комплектуха, их работа. Разумеется, можно сэкономить, делая ТО самому. И хорошо сэкономить. Но лично для меня подобный вариант неприемлем. В силу "особенности места, из которого растут мои руки". По крайней мере - пока сие есть несопоримый (мной) факт.

ну народ вы даете если вы сами не будуте убивать авто то нечего не полетит. Правда на ланосах радиаторы слабые, но стоит он от 2-4 тыс. Масло поменять это 30 мин работы, заменить антифриз тоже самое, тормознуху подольше. Ланос простая машина до безумия, я свою полностью разбирал, ну если что обращайтесь.

Информация, скорее, для Звездочета.
Будучи на Родине наших славных автомобилей приобрел:
1. Решетку в низ бампера. Представляет собой простую сетку, которая вставлена в пластмассовый корпус. Крепится внизу на пластмассовых защелках. У меня встала, как влитая. Единственное - цвет черный - ну да фиг с ним. Стоимость - 40 гривень. Курс - "умножить на 4".
2. Дефлекторы. Предложили 3 варианта: российский по цене 86 гривень, корейский - 110 гривенть и польский - 140 гривень. Хотел польский, но оказалось, что он вставляется в стекло, а мне кто-то советовал не брать такой (причину уже не помню - типа, стекло потом толком не закрывается). Поэтому приобрел корейский.
3. Накладки на пороги. Резиновые. Цена - 60 гривень (тетка хотела 65, но была мной жестоко обломана :) ).
4. Взял ещё чехлы, типа родные. За 370 гривень (были ещё типа анатомические - 550 - но мне они не понравились). Но тут уже жестоко обломан был я. Чехлы на передние сиденья со скрипом налезли, но снизу был зазор сантиметров 10 - на мой взгляд - это не айс. Ну и самое печальное - на задние вообще не подошли. Оказывается, для Украины Дэу Ланос выпускаются с другими задними сиденьями - на них нет подголовников - они просто ровные сзади. Отвез обратно - тетка предложила вариант под мое заднее сиденье, но чехол из кожзама я в принципе не хочу - не нравится мне кожзам - поэтому просто забрал деньги взад. Теперь вот думаю съездить в Королев на рынок около Ярославки и там заказать чехлы. Говорят, там хорошо их шьют, а за штуку ещё и натягивают - а мне дико не хочется возиться самому со снятием и установкой сидений - хлопотно это. ;)

SOLDIER писал(а):Информация, скорее, для Звездочета.
Будучи на Родине наших славных автомобилей приобрел:
1. Решетку в низ бампера. Представляет собой простую сетку, которая вставлена в пластмассовый корпус. Крепится внизу на пластмассовых защелках. У меня встала, как влитая. Единственное - цвет черный - ну да фиг с ним. Стоимость - 40 гривень. Курс - "умножить на 4".

эт приобретено, благодаря твоей же наводке у КАСТА.

SOLDIER писал(а):2. Дефлекторы. Предложили 3 варианта: российский по цене 86 гривень, корейский - 110 гривенть и польский - 140 гривень. Хотел польский, но оказалось, что он вставляется в стекло, а мне кто-то советовал не брать такой (причину уже не помню - типа, стекло потом толком не закрывается). Поэтому приобрел корейский.

вот это ну ОЧЕНЬ хочу приобрести, на передние два стекла. омыватель на ланосе что надо, прямиком на передние боковые стекла льёт )

SOLDIER писал(а):3. Накладки на пороги. Резиновые. Цена - 60 гривень (тетка хотела 65, но была мной жестоко обломана :) ).

жду на форуме поставку из нержавейки..

Относительно чехлов, прикупил практически сразу, производство, если не ошибаюсь, Гусь Хрустальный. Отлично вписались, сели, доволен. Обошлись в 3,5К. Натягивал сам, снимались передние и заднее сидения, впринципе ничего сложного, единственно слегка запарился ловить крепление заднего..

Звездочёт писал(а): вот это ну ОЧЕНЬ хочу приобрести, на передние два стекла. омыватель на ланосе что надо, прямиком на передние боковые стекла льёт )

Это точно. На скорости больше 100 - вообще заливает боковые стекла. Кроме того, само переднее ещё тоже заливает уже снизу. Приходится очистители включать на несколько циклов - чтобы полностью очистить. А чистить на трассе приходится периодически - у меня об лобовое стекло столько живности было уничтожено. :) В Запорожье поставил эту решетку перед отправлением - там тоже гербарий был - и пчелы, и осы и даже пара бабочек.