Форум жителей городского поселения Монино

Werter писал(а):я предпочитаю жигули.запчасти на каждом углу и копеечные

есть у меня в семье "жигули"
запчасти, конечно, копеечные. только вот их много надо. и часто.
есть и волга. и форд 97 года. эти ломаются пореже, но на 97 года форд запчасти стоят как вся волга.
был форд 89 года. запчасти по цене - как на жигули. но надо их в 3 раза реже менять. поставил и забыл.
ну и последний аргумент против наших машин - это не автомобиль, это средство передвижения лишенное комфорта и безопасности.
так что теперь выбор пал на американца. если он будет ломаться как форд 89 года - это будет мировой автомобиль, на котором безбоязненно можно метнуться и в питер и на юга.

Pall Mall писал(а):есть у меня в семье "жигули"
запчасти, конечно, копеечные. только вот их много надо. и часто.
есть и волга. и форд 97 года. эти ломаются пореже, но на 97 года форд запчасти стоят как вся волга.
был форд 89 года. запчасти по цене - как на жигули. но надо их в 3 раза реже менять. поставил и забыл.
ну и последний аргумент против наших машин - это не автомобиль, это средство передвижения лишенное комфорта и безопасности.
так что теперь выбор пал на американца. если он будет ломаться как форд 89 года - это будет мировой автомобиль, на котором безбоязненно можно метнуться и в питер и на юга.

А может проще продать все 3 пепелаца и купить нормальный пепелац? :)
На Блейзере можно метнуться куда угодно, правда с очень высокой вероятности того, что метания будут предсмертными и очень напряженными ввиду того, что запчасти на него практически везде идут по заказ в течении нескольких недель. Ну а если крякнется коробка или двигатель тут можно будет сразу тащить Блейзер на переплавку.

Жень, ты бы лучше тут вопросы по блейзеру задавал http://www.chevy-clan.ru

†SNiPeR† писал(а):Жень, ты бы лучше тут вопросы по блейзеру задавал http://www.chevy-clan.ru

я там уже задал... но как известно, всяк кулик свое болото...
например если спросить на форд тракс форуме, где есть раздел посвященный GM, то все однозначно скажут, что шеви конечно хорошо, но форд в разы лучше, красивше и дешевле в обслуге. и душевней. а то что конкретный экземпляр надо варить и красить, так это мелочи, главное душа!
смотрел вот этих двух:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13658165-fabcac.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13242004-f9d273.html
красный по кузовне и салону мертв. и если кузову поможет сварка, то салону пора в страну вечных помоек.
рыжий оказался намного привлекательнее, чем на фотографии. буду его смотреть "с пристрастием" на подъемнике.
на выходных гляну этих двух:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13398809-9756d1.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13337027-c5c8.html
по результатам можно уже делать выводы, выбирать и торговаться

Единственное - я бы заочковал брать такой лохматый год на автомате, да еще на внедорожнике, да еще и не на японце.. :D тут согласен с Замотаем, если автомат наипнетси - проще его на металлолом будет сдать :)

америкосы автоматы тоже гуд делают, хуже конечно чем япошки. Но год действительно напрягает. А ещё я бы посчитал средний расход денег на его заправку этого чудо пепелаца (как любит говорить Вася) в неделю + затраты на его страховку и дорожный налог. Эта цифра удивит я думаю даже хорошо зарабатывающих людей. :)

O(I)_Rh+ писал(а):А ещё я бы посчитал средний расход денег на его заправку этого чудо пепелаца (как любит говорить Вася) в неделю + затраты на его страховку и дорожный налог.

Солидарен :happy: Эт тож надо принимать во внимание.

Это первое и самое главное - о чем должен задуматься человек перед покупкой ЛЮБОГО автомобиля. Если он (человек, а не автомобиль) дружит с головой. :)

SOLDIER писал(а):Это первое и самое главное - о чем должен задуматься человек перед покупкой ЛЮБОГО автомобиля. Если он (человек, а не автомобиль) дружит с головой. :)

ну тогда чо... ОКА на газу. самый зашибенный вариант.
я машину выбираю ДЛЯ УДОВОЛЬСТВИЯ. чтобы приятно было сидеть, рулить, в городе не слишком поджимали и говна можно было помесить. не для суровых говен, а так, лайт версия, чтоб за трактором не далеко ходить.
кстати, пока думал и договаривался о просмотре 2 из 5 выбранных уже ушли.

Pall Mall писал(а): ну тогда чо... ОКА на газу. самый зашибенный вариант.

Ну зачем же такие крайности? :) Речь просто шла о том, что помимо покупки автомобиля, надо отдавать себе отчет, что потом его надо содержать (кормить бензином по ценам наших офигевших нефтянников, платить налоги не менее зажравшемуся государству, проводить плановое ТО, иногда (очень хочется, чтобы это было нечасто) проводить внеплановые ремонты). И перед покупкой просто прикинуть - хватит ли твоих финансовых возможностей для этого. Если хватит, то и слава Богу. ;)