Авто в пределах 400 - 500 000

SOLDIER

O(I)_Rh+ писал(а): Цены скорее всего придётся вернуть на место или около того.

Они (офдилеры) может и рады бы их вернуть, но если доллар не упадёт обратно - не смогут это сделать. Моё личное мнение.

LX · Непрочитанное сообщение LX » Вт дек 23, 2014 1:54 pm

SOLDIER писал(а):
O(I)_Rh+ писал(а): Цены скорее всего придётся вернуть на место или около того.
Они (офдилеры) может и рады бы их вернуть, но если доллар не упадёт обратно - не смогут это сделать. Моё личное мнение.

спорный вопрос. Точнее я думаю диллеры то вернут, если закупочные цены снизят производители, а вот захотят ли производители снижать свою маржу - это большой вопрос. Но я могу сказать лишь одно, сейчас одни будут ломить цены, другие наоборот держаться до последнего, чтоб переманить клиентов

SOLDIER

Буквально сегодня спрашивал у менеджера "Киа" почем нынче торгуют "Киа Рио" в комплектации "Люкс" 1.6 на ручке. 840К, однако. При том, что на сайте самой КИА значилось всё так же - 600.

bol

SOLDIER писал(а): 840К

Ахренеть. Я три года назад Астру джей в топе за 865 брал.

SOLDIER

Хы. Во вторник стал обладателем Шкоды Октавии. Апрель 2013 года, чешская сборка, 1.6 MPI, МКПП, 60К пробега. Цвет - серый. Покатался - доволен.

А уж после Ланоса..... Почти максималка - 2-зонный климат, датчики света, дождя, АБС, обогрев сидлушек и прочие прибамбасы. В багажнике можно спать.

Стоимость, правда, зашкаливает за озвученную в теме. Но не сильно.

Толковый выбор

Атмосферник 1.6 на механике это лучший по надёжности/долговечности/ремонтопригодности двигатель VAG. Да и по остальным параметрам Октавия очень хороший выбор, еще и чешка чистая

SOLDIER

Несколько охренел от всяких прибамбасов - пока ещё даже не знаю, как там основная часть их работает. Будем "читать мануал" - дело привычное. Сейчас вот на БК после включения меня настойчиво хотят сопроводить на сервис. Пробег сейчас 60.800 - положено кажные 15К делать ТО, но старый хозяин делал каждые 10К (как на моём Ланосе), а со сбросом в БК сервиса не заморачивался - он, мне кажется, даже не знает, как это делается (как и я сейчас пока). В воскресенье перед покупкой загонял машину в автосервис Звездного (у меня там бугор - хороший знакомый, да и механик он отличный). Перед этим он прокатился за рулём. Его вердикт был такой - потеют амортизаторы и чуть люфтят сайлент-блоки. Но, по его словам "тыщ 40 ты ещё прокатаешься". Хозяин мне за это (и небольшие косяки по кузову - скол на водительской двери, багажнике, маленькая вмятина без повреждения ЛКП на крыше, чуть счесанный бампер) скинул десятку. Ну как-то так.

Звездочёт

ZAMOTAI_shtanga писал(а): Октавия очень хороший выбор, еще и чешка чистая

+1 У товарища Октавия, ток 1.8 на ручке, порывался с месяц назад продать, но решил, что пока "такая машина нужна самому"

С покупкой, Олег, пущай ток радует

SOLDIER писал(а): Сейчас вот на БК после включения меня настойчиво хотят сопроводить на сервис. Пробег сейчас 60.800 - положено кажные 15К делать ТО, но старый хозяин делал каждые 10К (как на моём Ланосе), а со сбросом в БК сервиса не заморачивался - он, мне кажется, даже не знает, как это делается (как и я сейчас пока). В воскресенье перед покупкой загонял машину в автосервис Звездного (у меня там бугор - хороший знакомый, да и механик он отличный). Перед этим он прокатился за рулём. Его вердикт был такой - потеют амортизаторы и чуть люфтят сайлент-блоки. Но, по его словам "тыщ 40 ты ещё прокатаешься". Хозяин мне за это (и небольшие косяки по кузову - скол на водительской двери, багажнике, маленькая вмятина без повреждения ЛКП на крыше, чуть счесанный бампер) скинул десятку. Ну как-то так.

ТО, а по крайне мере смена масла/фильтра (воздушный фильтр обычно живет пару-тройку ТО) и надо делать раз в 10 тысяч в среднем, если в пробках много не толкаешься, это если по хорошему.
Сервисный интервал на этих авто сбрасывается самостоятельно(в сети всё есть). На этих машинах его кажись можно устанавливать самостоятельно.
Если не меняли ремень ГРМ, советую махнуть в ближайшие десять тысяч, заодно глянуть как там ролики с помпой поживают.
По ходовой и не только на Октавию запчастей море и сам ремонт практически в любом сервисе/гараже без проблем.

O(I)_Rh+

SOLDIER писал(а):Хы. Во вторник стал обладателем Шкоды Октавии. Апрель 2013 года, чешская сборка, 1.6 MPI, МКПП, 60К пробега. Цвет - серый. Покатался - доволен. А уж после Ланоса..... Почти максималка - 2-зонный климат, датчики света, дождя, АБС, обогрев сидлушек и прочие прибамбасы. В багажнике можно спать. Стоимость, правда, зашкаливает за озвученную в теме. Но не сильно.

Олег, поздравляю. В свое время тоже присматривался к данному аппарату. Очень хороший выбор. С Ланосом не сравнить, конечно. Небо и земля. Хорошей эксплуатации.