Подскажите ближайший магазин радиодеталей!?

[-=NeWT=-]

Ого, погоди, в материнках такие ёмкости???

[O(I)_Rh+]

а тебе не микроФарад, а миниФарады нужны? :D (тогда сорри)

[-=NeWT=-]

Угу, минифарады :) Микро-то они итак копейки стоят...

[-=NeWT=-]

Фух, не понадобилось, всё итак норм! :)

[Pall Mall]

коль тут единственая тема по радиодеталям, то спрошу здесь (модеры, не ругайте за оффтоп)
вобщем заморочился с проводкой на скутере, нужна железочка, которая электроток пропускает только в одном направлении (эдакий ниппель электрический) как оно называется, и существует ли вообще в природе разновидность под 12-13 вольт?

[-=NeWT=-]

Это называется диод. Напряжение 12В это не проблема, можно хоть на 800В купить. Там основной параметр это ток. Стандартные радиодиоды - на 150мА. Я в своей автомобильной схеме применил парочку на 8А (уже 150-200р. за шт.) Есть и мощнее, но дороже пропорционально соответственно. Также у диода есть падение напряжения. Т. е. если ты подаёшь 12В, то на выходе будет 11В, и скажем, лампочка будет гореть слабее (что не гуд). Что ты вообще хочешь реализовать?
Если пустишь больше тока через диод, сколько он может выдержать, он сгорит. Причём неизвестно как он сгорит - разомкнёт цепь или же сомкнёт. Также есть параметр максимального обратного напряжения, т. е. сколько он держит Вольт в обратную сторону и не пускает. А ещё, если обратное напряжение есть, то из входа тоже маааленькое напряжение есть. Но это уже мелочи, на грубую схему не влияющие.

[Pall Mall]

спасибо Тем, буду знать
реализовать надобно схему включения двух противотуманных фар. есть трехпозиционный выключатель, и две фары. по задумке надо разбить фары на "ближний" и "дальний" свет. тоесть выключатель в положении 1 - светит только одна фара, в положении 2 - светят 2 фары вместе.
долго ломал голову над реализацией идеи, понял что без диода мне не обойтись никак.

[-=NeWT=-]

3-х позиционный переключатель это 3 контакта и есть положения:
- никто не замкнут
- замкнут 1-2
- замкнут 2-3
Такой?

[-=NeWT=-]

Если да, то я тебя понял и я бы сделал также, только с применением реле, чтобы лампочки питались нормально, а не через диод. И чтобы диод на много А не покупать.
Вот набросал схемку. Диод тут берёшь такой, который потянет обмотку одного реле (как правило, авто реле "ест" около 150мА), т. е. диод на чуть больше нужно. Я же в своей схеме применял реле из Чип и Дипа, которые едят 50мА на старте и далее всего 25мА, при этом пропускают до 20А - но в автомагазах таких нет, только в радиомагазах. Ещё предохранитель тут поставишь и ваще всё шоколадно будет :) Если у тя лампы накаливания, то временем переключения реле можно пренебречь - время это порядка 10мс - спираль не успеет даже потухнуть. У меня вот в БС ксенон теперь и я не мог пренебрегать временем переключения реле, т. к. его колбасить начинало :)

Предлагаю переименовать тему вообще в "Электросхемы" и поместить куда-нить где ей более место, т. к. тема действительно редкая и мало кому интересна.

[vovka77]

реле это механика когда нибудть да откажет, проще всётаки первый способ но с диодом шотки и ни какого падения напряжения
вот этот на пример http://www.chip-dip.ru/product0/608242913.aspx
или из дохлого АТХ блока питания дёрни их там 2 как минимум можешь прямо с радиатором для надёжности.