штрафы ГИБДД

[ZAMOTAI_shtanga]

Народ готовится потихоньку :arrow:

Как передает «Интерфакс», в настоящее время в связи с предстоящим ужесточением административного законодательства столичные автовладельцы в массовом порядке обращаются в тюнинг-ателье и автосервисы, чтобы растонировать передние стекла своих машин. В нескольких таких центрах агентству сообщили, что спрос на снятие тонировочной пленки с передних стекол автомобиля резко возрос, при этом практически полностью упал спрос на тонирование передних стекол, а в некоторые ателье на эти услуги и вовсе сформировалась очередь: чтобы растонировать автомобиль, необходимо записываться за несколько дней.

Напомним, что, в соответствии с Госстандартом, светопропускание ветровых стекол, а также стекол передних дверей должно быть не менее 70%, прочих стекол – не нормируется. При этом показатели определяются автоинспектором исключительно с помощью специального сертифицированного прибора и только в сухую погоду.

[O(I)_Rh+]

Вась, у меня актуальная тема. Олег писал о том, что может помочь частичное растонирование (в области зрения водителя на зеркала). Есть инфа по этому поводу?

[†SNiPeR†]

Олег писал о том, что может помочь частичное растонирование (в области зрения водителя на зеркала). Есть инфа по этому поводу?

Может помочь если вы китаец. У них вроде как разрешается тонировка передних стекол за исключением области зеркал.
У нас же ГОСТом 5727-88 всё предельно ясно описано: "светопропускание ветровых стекол автотранспорта должно быть не менее 75%, стекол передних дверей - не менее 70%, прочих стекол - не нормируется".

[O(I)_Rh+]

Я вроде не китаец. Спасибо за совет.

[SOLDIER]

Макс, ссылаясь на ГОСТ (в данном случае - ГОСТ 5727-88) не мешало бы еще обратить внимание на изменения, которые были внесены в этот ГОСТ. ;) А изменения там занятные.

Пункт 2.2.4 изложить в новой редакции:

"2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:

75% - для ветровых стекол;

70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт.1а).

Более того - в этом изменении нарисованы четко и понятно зоны обзора стекол. Вот они - http://www.rend.ru/articles/item.aspx?id=1062194485 Обращаем внимание на зону боковых стекол - они там под номером 9. Хотя эстетика подобной "растонировки" остается под очень большим вопросом. Да и гаец может попастся тупой и исполнительный. :)

[†SNiPeR†]

"2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:

И чиго? :)
Олег, вот никакой конкретики не увидел, которая позволяла бы тонировать передние боковые стекла. Как раз наоборот:

70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П

а не для участков стекла в районе бокового зеркала.
Впрочем, трактовать законы, нормы и правила по-своему можно как угодно, главное потом попытаться это судье доказать :D

[O(I)_Rh+]

9 - следы от плоскостей, являющихся границами нормативного поля обзора П

там чёрным по белому зона П схематически показана, и в ней (в этой зоне) оказвается именно обзор боковых зеркал.

[SOLDIER]

там чёрным по белому зона П схематически показана, и в ней (в этой зоне) оказвается именно обзор боковых зеркал.

Вот и я о том же. :) Но, повторюсь, если уж задаться целью и растонировать именно вот такую зону - не уверен, что это быдет симпатишно. :)

[†SNiPeR†]

Еще раз... читаем внимательно, ВДУМЧИВО:

70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П

Попробую пояснить:
СТЕКЛА, входящие в нормативное поле обзора П, КРОМЕ ветрового (это какие? правильно! переднее правое и переднее левое) должны иметь светопропускаемость не менее 70%.

НЕ нормативное поле обзора П должно иметь светопропускаемость 70%, а СТЕКЛА входящие в чертово нормативное поле.
Понятно, не? :D

[†SNiPeR†]

вот у жигулей аля 2106 или 2101 таких стекол получается аж 4: 2 маленькие треугольные форточки и 2 прямоугольных основных стекла.