Обсуждение АвтоВАЗа и его продукции

[ZAMOTAI_shtanga]

Бедная немчура,до чего кризис довёл :lol: :arrow: В Германии начали продавать Lada-2105 8)
В Германии вновь начались продажи вазовской… «классики», которая покинула европейский рынок еще в 1996 году. Причем, цена Lada-2105 очень приличная – 6999 евро или, в пересчете, 315 000 руб. (для сравнения, у нас эту машину продают за 161 436 руб).
Идея начать продажу в Германии российских «олдтаймеров» пришла в голову русскому немцу, переселившемуся в Германию из Казахстана, которого зовут Слава Байер. Именно он решил поставлять в Германию «классику», предварительно подгоняя ее под европейские экологические требования.
И оказалось, что в Европе находятся люди, которые покупают нашу «классику» за 6999 евро. Ведь в Германии сейчас при утилизации старой машины и покупке новой дают сертификат на 2500 евро. То есть немцам новая Lada-2105 (там она называется Lada Nova) обходится всего 4499 евро. Для Германии это беспрецедентно низкие цены.

[srg.FireFighter]

Кстати по-моему вроде еще и казлинами там неплохо торгуют, при чем под экологические нормы подгоняют путем установки ГБО (газо-баллоное оборудование). Чето кто то рассказывал из знакомых.

[ZAMOTAI_shtanga]

За бугром очень хорошо идёт Нива,по соотношению цена/качество/проходимость конкурентов ей как не было так и нет.
Сайт немецкого представительства Лады :arrow: http://www.lada.de/

[KASTA]

да в Германии с классикой то отожгли. После своего автопропа садиться на нашу классику это жесть))

[ZAMOTAI_shtanga]

У немчуры тазы пошли в расход :mrgreen: :arrow:
Lada в Германии – плюс 146,7%
В августе этого года Lada вновь стала самой динамично развивающееся компанией на немецком рынке, передает ИА «Ladaonline». Продажи российских автомобилей в этой стране выросли сразу на 146,7%, а всего за восемь месяцев 2009 года спрос на Lada в Германии увеличился на 141,8%. Показатели отличные, причем спрос продолжает оставаться на высоком уровне. И дилеры Lada планируют реализовать в этом году более 5000 автомобилей. Это больше, чем за три предыдущих года вместе взятых!

По мнению экспертов, столь большой интерес к Lada объясняется в первую очередь тем, что власти Германии ввели премию за утилизацию старого авто в размере 2500 евро. И благодаря этим дотациям, покупка моделей Lada, которые и так являются одними из самых доступных на европейском рынке, становится еще более привлекательной. Например, модель Kalina благодаря помощи немецкого правительства обходится всего в 6000 евро – по немецким меркам, это очень дешево.

А вообще стоит отметить, что благодаря поддержке правительства Германии продажи автомобилей в этой стране выросли в августе на 28%. Рост же за 8 месяцев этого года составил 26,8%. Однако как рынок себя будет вести в следующем году, когда «премию за утиль» прекратят выдавать, предсказать сложно. Скорее всего, продажи машин в Германии упадут на 30-50%.

[Vostavschi]

Видать немчуру кризис действительно сильно туркнул, если они после своих на наши ведра пересаживаются. :D

[Grosser]

Ведра-не ведра. Конечно это даже не опель НО качество тамошних лад гораздо лучше, а комплектация тоже ничего (подушки, кондер, УР, стекла и АБС) к тому же по такой цене. Классика не в счет, она тоже удивила. Но если идет то значит люди берут, иначе б не завозили. И там есть бедные люди....

[Звездочёт]

Ведра-не ведра. Конечно это даже не опель НО качество тамошних лад гораздо лучше, а комплектация тоже ничего (подушки, кондер, УР, стекла и АБС) к тому же по такой цене. Классика не в счет, она тоже удивила. Но если идет то значит люди берут, иначе б не завозили. И там есть бедные люди....

Ну, всё-таки, наверно, не бедные, а экономные А так согласен.

[Grosser]

Согласен, не бедные. Экономные :) хотя...... кризис штука непредсказуемая, бьет по некоторым сильно

[ZAMOTAI_shtanga]

Распил бабла продолжается :arrow:
Как и ожидалось, российские власти согласились выделить «АвтоВАЗу» очередной кредит в размере 12 млрд. руб., передает «Коммерсант» (напомним, что в этом году «АвтоВАЗ» уже получил 25 млрд. руб.).

На совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова, обсуждался вопрос сокращения 27600 человек. Именно на выплаты компенсаций этим людям и требуется 12 млрд. руб., ведь у завода сейчас таких денег просто нет. Окончательное решение о выделении «АвтоВАЗу» очередного кредита будет принято 6 октября. Причем, не исключено, что 6 октября на заседании в правительстве одобрят выделение «АвтОВАЗу» и еще один кредита в размере уже 42 млрд. руб. (!), который необходим заводу для постановки на конвейер автомобилей на платформе Renault Logan.