Вопросы и предложения к МПС.

lorens

Pingva писал(а):Рабочие работают бесплатно? Им не платят зарплату совсем?

Платят но ты за такую гавно в тамбурах убирать не будешь!И ключ лишний раз не подымешь не говоря про кувалду при +30!

А что же их, несчастных таких, тогда на работе держит? Они же по твоим словам все равно ни хрена не делают - пусть увольняются, разницы не будет :lol: зато, может, стоимость проезда уменьшится, раз не нужно будет их кормить :lol:

lorens

Pingva писал(а):А что же их, несчастных таких, тогда на работе держит? Они же по твоим словам все равно ни хрена не делают - пусть увольняются, разницы не будет :lol: зато, может, стоимость проезда уменьшится, раз не нужно будет их кормить :lol:

Сколько можно обЪяснять тебе одно и тоже!? Если они уволятся тебе лучше ездить станет? Комфортнее? Будет зимой тепло а летом прохладно? Ты без них даже в вагон не зайдешь :x Кстати т кормишь ты не их

Отмодерировано. Оскорбление участников форума.

Nasti

lorens писал(а):
Pingva писал(а):Рабочие работают бесплатно? Им не платят зарплату совсем?
Платят но ты за такую гавно в тамбурах убирать не будешь!И ключ лишний раз не подымешь не говоря про кувалду при +30!

сколько же им платят.если на то пошло?

Мои предложения:
1. Если человек работает в РЖД, то должен работать качественно, а не ныть. Если что-то не нравится - на выход, за бОльшими деньгами.
2. Подорожание проезда должно быть обоснованным и основываться на повышении качества обслуживания, а не чьей-то блажи.
3. Четкое расписание без опозданий и немедленное информировании пассажиров о причинах и сроках опоздания электричек.
Для начала...

T-JacK

Вы по-моему, друзья мои, отошли от темы чуть-чуть

От себя скажу, что пока в эелектричках такой отвратительный сервис - я за проезд платить в полной мере не буду. Особенно до москвы 60р что ли?? - да они что, смеются?))))))

klein

Железнодорожный монополист - ОАО "Российские железные дороги" - подготовил программу "Как потратить миллионы". Компания решила провести ребрендинг: заменить крылышки с молоточками на новые кррасные буквы "РЖД", перекрасить вагоны в фирменные цвета и переодеть персонал в новую форму. По оценкам экспертов, на это уйдет не менее 150 млн долл.

Это пипец. Значит на то чтоб крылышки сменить у них деньги есть. :evil:

klein писал(а):
Железнодорожный монополист - ОАО "Российские железные дороги" - подготовил программу "Как потратить миллионы". Компания решила провести ребрендинг: заменить крылышки с молоточками на новые кррасные буквы "РЖД", перекрасить вагоны в фирменные цвета и переодеть персонал в новую форму. По оценкам экспертов, на это уйдет не менее 150 млн долл.
Это пипец. Значит на то чтоб крылышки сменить у них деньги есть. :evil:

Хороший понт дороже денег(с) 8)

lorens

ZAMOTAI_shtanga писал(а):
klein писал(а):
Железнодорожный монополист - ОАО "Российские железные дороги" - подготовил программу "Как потратить миллионы". Компания решила провести ребрендинг: заменить крылышки с молоточками на новые кррасные буквы "РЖД", перекрасить вагоны в фирменные цвета и переодеть персонал в новую форму. По оценкам экспертов, на это уйдет не менее 150 млн долл.
Это пипец. Значит на то чтоб крылышки сменить у них деньги есть. :evil:
Хороший понт дороже денег(с) 8)

:D :019:

rednatbat

Мне кажется, что вся проблема в том, что это ГОСУДАРСТВЕННОЕ предприятие,т.е. выкачка бабла верхами. Те,кто пониже должностью особо никуда и не рвуться,потому,что очень тяжко принять мысль о том,что пахать надо долго и тяжело, а гарантий на успех (или хотябы его половину) тебе никто не даст! У начальников есть свои дети,браты,сваты и т. д..
Представьте: частная Ж/Д! Как частные авиалинии на западе. Развитие,конкуренция,слияние,поглощение- не пустые слова для них! Просто хозяин хочет,что бы летали с ними,вот и стараются...
Может я не права,парируйте,господа!