Передислокация музея ВВС

Фдуч

$tamper писал(а):За деньги, потраченные на перевозку, сборку-разборку самолетов (приводя их в непотребный вид), дешевле сделать копии самолетов из пластика

Зачем дешевле, если можно дороже. С дешевых проектов красть нечего. Дороговизна + низкое качество = нищему рубаха (в Майами).

Но лично меня больше возмущает не дороговизна экзекуции над нами, а сама по себе экзекуция. Эта перевозка - удар по авиационной и по всей нашей истории. У Монино "родословная" с 1939 года, и это все было в комплексе - академия, музей, лес. Аэродром во время ВОВ функционировал. Взять только одни ангары старые - уже историческая ценность! Здесь всё было так сказать "в контексте", самолеты как бриллианты в оправе. А теперь это уничтожают ради 1001го унылого спального микрорайона, промзоны и фуфельного патриотического аттракциона с увечными самолетами.

StudioK&K

Cегодня по решению ветеранов ВВА отправил повторные обращения Президенту, Премьеру, Министру обороны, Нарышкину, Матвиенко, Мединскому, Чайке, в Общественную Палату, Голиковой (счетная палата). Спасибо Гаврику за ссылку на документы, касающиеся музея. Эти документы пошли как приложение к основному тексту.

Эксперты заявляют о риске утраты раритетов авиамузея ВВС при переезде из Монино в Кубинку

Планируемое перемещение экспозиции музея ВВС из Монино в Кубинку может привести к потере уникальных авиационных реликвий, считают эксперты ряда ведущих авиационных фирм.
«Считаем, что перемещение летательных аппаратов таких размеров нецелесообразно, требует огромных финансовых и трудовых затрат, потребует кропотливой и напряженной работы большого коллектива специалистов в течение многих лет и может привести к потере уникальных экспонатов, известных во всем мире, представляющих огромную историческую ценность и играющих важную, неоценимую роль в деле патриотического воспитания», — говорится в заключении группы экспертов фирмы «Туполев», копия которого имеется в RNS.
В письме называются 20 экспонатов музея, которые были созданы при непосредственном участии генерального конструктора Андрея Туполева.
К такому же выводу пришли эксперты КБ имени А.С. Яковлева, которые отметили, что «разборка для обеспечения допустимых размеров к перевозке повлечет за собой повреждение конструкции» летательных аппаратов. Текст заключения имеется в распоряжении RNS.
Эксперты напоминают, что основная часть самолетов, которые сегодня являются музейными экспонатами, в свое время прилетели своим ходом в Монино, где раньше была взлетно-посадочная полоса. Теперь в случае их транспортировки грузовыми автомобилями необходимо будет демонтировать крупногабаритные детали (крылья, хвостовое оперение) для проезда под пролетами мостов.
Ранее сообщалось, что Минобороны России приняло решение о перемещении авиационной техники, хранящейся на территории музея ВВС в подмосковном Монино (Щелковский район), в парк «Патриот» (Кубинка, Одинцовский район).
Согласно документу, имеющемуся в распоряжении RNS, создана спецкомиссия по перемещению авиатехники. Перемещение авиатехники планируется осуществить в 2016–2017 годах.
RNS не располагает комментарием Минобороны России по данному вопросу.
Министр обороны России Сергей Шойгу в июне побывал в гарнизоне Монино и поставил задачу разработать концепцию развития музея ВВС. По его словам, один из важнейших вопросов, который нужно предусмотреть в концепции развития музея — доступность экспозиций не только для любителей авиации, но для всех желающих. «Музеи должны посещать не только специалисты, но и все, кто интересуется авиацией. А это сотни тысяч, миллионы граждан», — подчеркнул министр.
Музей ВВС в Монино — один из крупнейших в Европе по количеству собранной в нем военной авиатехники. Он существует почти 60 лет. За это время удалось собрать уникальную коллекцию летательных аппаратов, многие из которых сохранились в единственном экземпляре. В их числе первый русский бомбардировщик «Илья Муромец», самолет трижды Героя Советского Союза Ивана Кожедуба, экспериментальный бомбардировщик Су-100. На открытой стоянке и в залах-ангарах представлено около 200 летательных аппаратов. В их числе легендарные самолеты По-2, Р-5, Як-9, Ла-7, ДБ-3, Пе-2, Ту-2, современные Як-130Д, МиГ-29, Су-27. В общей сложности в музейных фондах 52 395 единиц хранения. За последние годы его посетили делегации из 81 страны.
https://rns.online/military/Eksperti-za ... 016-09-01/

Готовится авиаудар по Монино

Именно так жители и руководство подмосковного городского поселения воспринимают намерение Минобороны отобрать у них Центральный музей ВВС
Представьте себе картинку: по московским улицам и проспектам, объезжая автомобильные потоки, едут самолеты, вертолеты и даже планеры. Правда, однажды это уже было — в фильме «Необыкновенные приключения итальянцев в России». Но там фигурировал всего один самолет, первый реактивный и сверхзвуковой пассажирский, а тут — кроме него (того самого!) — целая кавалькада из 190 летательных аппаратов самых разнообразных, иногда чрезвычайно грозных форм!
Но скорее всего случится еще более варварская акция: разобрать и даже распилить уникальные самолеты, выставленные сейчас в Центральном музее ВВС в Монино и отвезти в Кубинку, в парк «Патриот». После чего, даже если удастся собрать разобранное (в чем специалисты сильно сомневаются) и склеить распиленное, самолет, на котором воевал Кожедуб, истребитель, на котором тренировались Гагарин, Титов и Терешкова, махолет, который изобрел Татлин, или знаменитый «Илья Муромец» — уже перестанут быть аутентичными.
«Самое страшное — это то, что, по мнению специалистов, «передислоцировать» наш музей нельзя, — говорит глава городского поселения Монино генерал-лейтенант Иван Николаевич Найденов. — Действительно, что ли, пилить? Ну, распилят. И в Кубинке будут стоять, по сути, уже не самолеты, а макеты».
Один из сотрудников музея на условиях анонимности высказал и совсем уж тяжелое опасение: поскольку некоторые самолеты застрахованы на многие миллионы долларов, то «как вы думаете, они доедут до Кубинки?».

Градообразующий музей
Так для чего же все-таки Минобороны решило весь этот огород городить под очень сомнительным предлогом оптимизации? Наоборот — лишние и значительные затраты, и уж точно генералами движет не забота о посетителях музея: Военно-патриотический парк культуры и отдыха Министерства обороны «Патриот» в Кубинке расположен в куда менее удобном и доступном для посетителей месте, чем Монино (для москвичей — час езды на электричке от Ярославского вокзала или на маршрутке от метро «Новогиреево» или «Щелковская»). «Они-то, — имея в виду чинов из Минобороны, говорит Найденов, — будут на вертолетах летать».
К тому же Центральный музей ВВС, по сути, градообразующее предприятие 22-тысячного Монино. И дело не столько в сотне с небольшим энтузиастов, работающих в этом музее, а в его посещаемости — свыше 200 тысяч человек в год.
Кстати, МО проявило удивительную непоследовательность. 24 июня музей посетил министр обороны Сергей Шойгу, который после ознакомления с экспозицией дал поручение разработать концепцию развития Центрального музея ВВС и создать лабораторию по реставрации и сохранению экспонатов. А уже в июле министерством было принято решение о перебазировании авиационной техники в Кубинку. И исполнители назначены (документы имеются в редакции). Вот поэтому харизматичный глава Монино Иван Найденов на днях обратился с открытым письмом уже к другому министру — культуры, тем более без его согласия Минобороны вроде бы ничего сделать не сможет. Позволю себе обширную цитату из его письма.
«Обращаюсь к Вам с просьбой остановить беспредел, касающийся перебазирования авиационной техники из Центрального музея ВВС городского поселения Монино в парк «Патриот» города Кубинки.
Центральный музей ВВС создан 28 ноября 1958 года, а первых посетителей принял 23 февраля 1960 года… Музей быстро развивался и получил всемирную известность. За последние годы его посетили делегации из 81 страны мира. Все ведущие авиационные державы считают его коллекцию самолетов фантастической…
Сейчас музейное собрание насчитывает более 50 тысяч единиц хранения. В собрании музея представлены уникальные экспонаты 1909 года, летательные аппараты Первой мировой, Гражданской и Великой Отечественной войн, боевые машины послевоенного периода… К настоящему времени 71 уникальный экспонат получил сертификат памятника науки и техники…
Коллекция авиатехники находится на открытой стоянке и в закрытых ангарах. Здания ангаров представляют собой архитектурные раритеты... Учитывая мировое значение, полноту и состояние коллекции, а также характер ее размещения в памятниках архитектуры, Центральный музей ВВС, по оценке специалистов, может претендовать на включение в список особо ценных объектов культурного наследия Российской Федерации и даже в список Всемирного наследия ЮНЕСКО…

Не дайте погубить историю ВВС!»
Все понятно и четко, по-военному мотивированно. Но кажется, понятно не всем, в первую очередь — военным начальникам. Надеемся, г-н Мединский не относится к числу непонятливых… К тому же в музее много самолетов, на которых летали «сталинские соколы», а наш министр культуры, если судить по его фотографии вместе с главой фракции «ЕР» в Госдуме г-ном Васильевым, не считает для себя зазорным сниматься на фоне памятника Сталину. Ну, значит, и имевшие место заслуги лучшего друга физкультурников и, конечно, летчиков надо прославлять в веках и в лучшем виде.

Авиационный дух
Найденов постоянно повторяет, что ни с одной точки зрения не видит никакой целесообразности перевода музея в Кубинку. «Я здесь с 1976 года, пришел капитаном, — говорит Иван Николаевич, — и могу ответственно констатировать: никогда музей не был в таком хорошем состоянии, как сейчас, строятся новые ангары, реставрируются старые самолеты…»
Как говорит Найденов, Монино совершенно закономерно стало местом расположения Центрального музея ВВС: «весь воздух здесь пропитан авиационным духом». Началось все в 1929 году, когда командующий войсками Московского военного округа Иероним Петрович Уборевич (расстрелян в 1937-м) направил в президиум Моссовета ходатайство об отводе в районе ж/д станции Монино земельных участков для устройства военного аэродрома (для дальней авиации) и авиаполигона. Были построены две полосы по 850 метров, и началась славная авиационная история Монино. Отсюда летали даже бомбить Берлин. А еще в 1940 году здесь была создана Военно-воздушная академия, впоследствии получившая имя Юрия Гагарина, которая функционировала до 2011 года. Среди ее выпускников — 780 Героев Советского Союза, в том числе трижды Герой Иван Кожедуб. «А 1 августа 2011 года, при Сердюкове, — уточняет Найденов, явно не испытывающий теплых чувств к бывшему министру, — подготовку кадров для тактических и оперативно-тактических звеньев управления ВВС, в том числе подготовку летчиков и штурманов, передали в Воронежский авиационный инженерный университет, основным направлением которого являлась подготовка специалистов тыла и других обеспечивающих служб ВВС. Без Академии Монино опустело…»
Опустело, конечно, не совсем. Большинство профессоров и доцентов в Воронеж не поехали. И сейчас их можно встретить на улицах с метлой в руках. Если по этому городскому поселению нанесут второй авиаудар — все-таки переведут Центральный музей ВВС в Кубинку, — роту дворников с учеными степенями могут пополнить сотрудники градообразующего монинского предприятия.
И почему у нас ветераны что армии, что науки, что ВВС не могут достойно дожить жизнь без лопаты, метлы или берданки сторожа в руках?!
А уникальные ангары будут обречены на разрушение и разграбление, как и оставшиеся экспонаты (всю коллекцию целиком в парк «Патриот», конечно, не перевезут).
Это будет еще тем уроком для мальчишек из Московской областной школы-интерната с первоначальной летной подготовкой им. Покрышкина, созданной в Монино в 2000 году и уже отправившей на штурм неба 14 выпусков (сюда принимаются школьники после окончания 9-го класса).
Как будто бы 1 сентября 2017 года в Монино планируется открыть Президентское кадетское училище — опять же с авиационным уклоном. «Да эти пацаны (а учиться там будут с 5-го по 11-й класс) около этих самолетиков из музея должны, как молоко матери, впитывать воздух авиации!» — говорит Иван Николаевич. Но получится ли? «Пацанов лишают музея!»
Местные жители, с которыми я разговаривал, придерживаются довольно резкого мнения: перебазирование монинского музея — это безобразие, абсурд, беспредел.
Пожалуй, ярче всех высказался учитель Владимир Вельможин:
— Думаю я своим учительским умом: зачем? Ради какой высокой общегосударственной выгоды будут истрачены невероятные средства? Разве Монино не оправдало своей всемирной самолетной славы? В чей утлый ум пришла мысль — порушить музей? Муторно на душе от святотатства, готовящегося свершиться под прикрытием патриотизма. Мы воспринимаем намерение переместить Музей ВВС как величайшую аферу.
И снова не могу не процитировать Найденова: «У Монино отобрали дочь — Академию, теперь хотят отобрать сына — Музей. Да меня народ презирать будет как главу, если я не отстою этот уникальный музей».

Приезжайте и подпишите!
Музей действительно уникальный. На меня произвел сильное впечатление. Тут и циклопический самый большой вертолет в мире, и вертолеты-крокодилы, и летательные аппараты Сикорского и Можайского, и тот же махолет Татлина, и первые самолеты с вертикальным взлетом, и новейшие «сушки», чьи сестры сейчас летают над Сирией… Всего не перечесть. В общем, пока не поздно, приезжайте в Монино и проведите два часа с квалифицированным экскурсоводом — патриотом музея, а не парка «Патриот». А после незабываемой поездки, может быть, вам захочется подписать петицию в защиту этого музея.

P.S. 14 июля за подписью Главнокомандующего Воздушно-космическими силами В. Бондарева всем заинтересованным лицам, за исключением руководства Центрального музея ВВС (!) и, кажется, парка «Патриот», было разослано предписание «О создании комиссии для решения задач по перемещению авиационной техники», где черным по белому написано: «ТРЕБУЮ: 1. Создать комиссию для решения задач по перемещению в 2016–2017 годах авиационной техники из Центрального музея ВВС в Военно-патриотический парк культуры и отдыха Министерства обороны Российской Федерации…»
А 20 июля за той же подписью появилась на свет бумага «О создании внештатной научной лаборатории по восстановлению авиационной техники, перемещаемой в 2016–2017 годах из Центрального музея ВВС».

Под текст
На запрос «Новой» ответил Юрий Иванов, пресс-секретарь ФГАУ «ВППКиО ВС РФ «Патриот»:
«Дирекция парка «Патриот» не располагает информацией о перебазировании Центрального музея ВВС из Монино в Парк.
Между тем в начале сентября на территории Парка открывается кластер Воздушно-космических сил. В настоящее время открытая экспозиция кластера пополняется авиационной советской и российской техникой последних десятилетий не из фондов музея в Монино. На открытой площадке будут представлены не только самолеты, но и зенитно-ракетные комплексы ПВО, бронетанковая и специальная техника. Данную экспозицию вы сможете увидеть уже во время проведения форума «Армия-2016».
…и не ответил начальник Управления пресс-службы и информации Министерства обороны РФ.
«Новая газета» направила также официальный запрос на имя начальника Управления пресс-службы и информации Министерства обороны РФ И.Е. Конашенкова. В нем, в частности, содержатся следующие вопросы:
— В чем, на Ваш взгляд, целесообразность столь дорогостоящей акции (разборка и потом сборка уникальных летательных аппаратов, транспортировка)?
— Предусмотрено ли в парке «Патриот» строительство ангаров для уникальных экспонатов Центрального музея ВВС? В Монино они стоят в раритетных ангарах, построенных для тяжелых бомбардировщиков.
— Планируется ли привлечь к работе на новом месте экскурсоводов и других сотрудников монинского музея?
— Все ли экспонаты (50 тыс. единиц хранения, 194 летательных аппарата) планируется перевезти в парк «Патриот»?
— Окончательно ли принято решение по перебазированию музея? Еще 24 июня министр обороны С.К. Шойгу говорил о необходимости модернизации монинского музея, а вовсе не о его «передислокации».
Запрос был направлен еще 22 августа, ответа на него редакция не получила до сих пор.
http://www.novayagazeta.ru/society/74398.html

bol

ярче всех высказался учитель Владимир Вельможин:
— Думаю я своим учительским умом: зачем? Ради какой высокой общегосударственной выгоды будут истрачены невероятные средства? Разве Монино не оправдало своей всемирной самолетной славы? В чей утлый ум пришла мысль — порушить музей? Муторно на душе от святотатства, готовящегося свершиться под прикрытием патриотизма. Мы воспринимаем намерение переместить Музей ВВС как величайшую аферу.
И снова не могу не процитировать Найденова: «У Монино отобрали дочь — Академию, теперь хотят отобрать сына — Музей. Да меня народ презирать будет как главу, если я не отстою этот уникальный музей».

LX

Ахаха, Вельможин, Найденов - это конечно смешно и грустно. Такая чушь несусветная. В стиле коммунистической пропаганды. Люди продолжают жить с совком в голове, когда страна от этого совка отказалась уже 25 лет назад.

ARGO

Да, нет, здесь чувства Найденова как раз понятны и оправданы. Очень ему горько и больно и нам тоже жалко музей. Вот только нам точно также больно видеть, как вырубают последние сосны у домов и как нагло врут при этом незаконном действии. Есть заключение военной прокуратуры о противоправных действиях администрации, а эта администрация снова продолжает отдавать приказы о вырубке у домов на Алксниса. Люди там вышли и стоят рыдают! Про мусоросжигательный завод - тоже его была инициатива. Ведь это он собрал совет ветеранов и презентовал ему "теплицы". Так что он точно такой же, как и те губители музея. С одной только разницей - они не живут в Монино и им наплевать на то, что здесь творится, а он местный житель.

Фдуч

Омут пустых надежд.
Сказка-быль.
(Слова народные.)

- Вы слышали, все самолеты из нашего музея хотят забрать в парк развлечений.
- Не может быть, это же Монино - город авиационной славы, не посмеют!
- Ну, слава богу.

- Ой, смотрите, и правда, статья в газете. Нужно обратиться на ТВ!
- Вы слышали, была передача на ТВ, половину самолетов перевезти невозможно!
- Ну, слава богу.

- Ой, смотрите, приказ Шойгу. Нужно обратиться к Шойгу!
- Вы слышали, приезжал Шойгу и говорил, что всё будет хорошойгу.
- Ну, слава богу. И Шойгу.

- Ой, смотрите, какие-то люди наши самолеты рулеткой меряют. Нужно обратиться к президенту!
- Вы слышали, есть заключение КБ - самолеты разборке не подлежат!
- Ну, слава богу.

- Ой, смотрите, а что это за люди с болгарками...

С лесом и МСЗ примерно такая же история.

LX писал(а):Ахаха, Вельможин, Найденов - это конечно смешно и грустно. Такая чушь несусветная. В стиле коммунистической пропаганды. Люди продолжают жить с совком в голове, когда страна от этого совка отказалась уже 25 лет назад.

Да, оба хороши

Вельможин за бабки что хочешь напишет.
И что самое печальное, данные персонажи проецируют и тиражируют всё это в виде книжек, го*нопамятников и таких же гербов с чебуреками

Чтобы пацаны из этих книг и памятников впитывали воздух российской авиации по-Найдёнову

StudioK&K

31 августа обратились к Ольге Божьевой из МК. Она сказала, что по некоторым причинам не сможет поддержать нас. Но связала с Вальченко Сергеем, начальник направления ВПК информагентства Rambler News Service RNS. Ему в тот же день были отправлены материалы, которые мы отправляли в госструктуры, и ссылки (включая ссылки Гаврика). Уже спустя несколько часов появился материал, ссылку на который дал $tamper/. Информационные интернет-агенства работают оперативно.

Вот какое письмо он прислал:
Добрый день.
Вот что у нас вышло на ленте.
https://rns.online/military/Eksperti-za ... 016-09-01/

Желаю успехов, хотя, если Шойгу что-то решил, его не переспоришь.