Форум жителей городского поселения Монино

Был вчера у Меридиана, там уже другие ребята все работают.
На рено меган сделали порваный порог за 2 дня, всё ништяк на вид.

да уж......поторопился я. 6я неделя завтра пойдет и машина не готова. Еле чешутся, машина сделана процентов на 35, занимаются другими, моя как стояла так и стоит. Поторопился я хвалить первую точку.

Я короче бампер подремонтировал и покрасил за 8000 на повороте в Лоспетросе на Аборино. Всё устроило, качественно.

а где у нас серьезной жестянкой занимаются. Не то что просто дверь покрасить или крыло, а например лонжерон заменить или порог?

первая точка на вЪезде. делают отлично.

Grosser писал(а):а где у нас серьезной жестянкой занимаются. Не то что просто дверь покрасить или крыло, а например лонжерон заменить или порог?

Около меридиана тоже все это делают, корешу не так давно лонжерон делали, сделали отлично

был я там, послали на х. "Как же мы так опустимся-то, тазы ремонтировать?"

Grosser писал(а):был я там, послали на х. "Как же мы так опустимся-то, тазы ремонтировать?"

на самом деле есть такое мнение что с нашими машинами связываться не особо хотят кузовщики особенно т.к. с наших машин денег не взять сколько с дорогой иномарки а работы столько же.они привыкли рубить деньги на дорогих машинах поэтому и не хотят с нашими связываться,самого там культурно послали

Werter писал(а):

Grosser писал(а):был я там, послали на х. "Как же мы так опустимся-то, тазы ремонтировать?"

на самом деле есть такое мнение что с нашими машинами связываться не особо хотят кузовщики особенно т.к. с наших машин денег не взять сколько с дорогой иномарки а работы столько же.они привыкли рубить деньги на дорогих машинах поэтому и не хотят с нашими связываться,самого там культурно послали

здесь я согласен. Но я не против нормально и денег заплатить, если работа сделана качественно и в разумные сроки. Для меня нет соотношения цена/машина, у меня есть соотношение цена/качество. И все это должно находиться в прямой пропорциональности. Просто все эти мастера, да и просто многие люди привыкли раз таз, то хер с ним поездит и с дырами, заклеил и сойдет, схавает херовый бнзин, дешевые свечи, фильтра, проездит и на масле, которое больше похоже на поносную жижу и не фиг его делать, пусть ездит, пока не развалится. И тогда в этой ситуации возникает вопрос: как быть тем, кто следит за машиной и не относится к ней, как к ведру, пусть это даже и таз?

делать все самому. и будет счастье